ΚΥΨΕΛΗ ΜΕΤΡΟ Για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα συνεχίζονται οι αυτοψίες σε κτίρια της Κυψέλης που έχουν υποστεί ζημιές κατά τη διάρκεια των εργασιών για την κατασκευή της Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας. Κλιμάκιο μηχανικών εξετάζει τα πρώτα 14 κτίρια στα οποία έχουν εντοπιστεί ρωγμές, μετά τη διέλευση του μετροπόντικα.
Στόχος των ελέγχων είναι η επικαιροποίηση της καταγραφής των ζημιών, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν οι ήδη υπάρχουσες ρωγμές έχουν επιδεινωθεί, παραμένουν σταθερές ή έχουν εμφανιστεί νέες φθορές.
Στο μικροσκόπιο οι ζημιές στα κτίρια
Στις αυτοψίες συμμετέχουν μηχανικοί από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας (ΤΕΕ), την Ελληνικό Μετρό και την ανάδοχο εταιρεία AVAX. Παράλληλα, σε ορισμένα σημεία πραγματοποιούνται διερευνητικές εργασίες, με έμφαση σε στοιχεία του φέροντος οργανισμού, όπως οι κολώνες, ώστε να αξιολογηθεί εάν έχουν επηρεαστεί από τις καταγεγραμμένες ζημιές.
Νέα μελέτη για την αποκατάσταση των φθορών
Οι έλεγχοι πραγματοποιούνται μετά τη συνάντηση που είχαν, τις προηγούμενες ημέρες, ο υπουργός και ο υφυπουργός Υποδομών με κατοίκους της Κυψέλης και εκπροσώπους των εταιρειών που εμπλέκονται στο έργο.
Κατά τη συνάντηση επισημάνθηκε ότι η νέα καταγραφή των βλαβών αποτελεί το πρώτο βήμα για την εκπόνηση μελέτης αποκατάστασης. Η μελέτη θα προσδιορίσει τις εργασίες που απαιτούνται για την αντιμετώπιση των φθορών στα κτίρια.
Τα αποτελέσματα των αυτοψιών αναμένεται να αποτελέσουν τη βάση για τον σχεδιασμό των αναγκαίων παρεμβάσεων, με στόχο την αποκατάσταση των ζημιών που έχουν καταγραφεί στην περιοχή.
