ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΥΠΟΔΟΜΗ – Η σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα εντάχθηκε στο ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027» με προϋπολογισμό 85,6 εκατ. ευρώ. Το έργο περιλαμβάνει ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και το ευρωπαϊκό σύστημα ασφαλείας ETCS Level 1.
Η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής γραμμής Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα εισέρχεται σε νέα φάση. Το έργο εντάχθηκε στο πρόγραμμα «Μεταφορές 2021-2027» και προβλέπει ηλεκτροκίνηση, σύγχρονη σηματοδότηση, τηλεδιοίκηση και ευρωπαϊκά συστήματα ασφάλειας, με στόχο ταχύτερες και ασφαλέστερες μετακινήσεις.
Με απόφαση του αναπληρωτή Υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών κ. Νίκου Παπαθανάση και σε συνεργασία με τον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών κ. Γιώργο Κώτσηρα, εντάχθηκε στο τομεακό πρόγραμμα ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021-2027» η πράξη: «Εγκατάσταση Ηλεκτροκίνησης – Σηματοδότησης – Τηλεδιοίκησης και Ευρωπαϊκού Συστήματος Ελέγχου Αμαξοστοιχιών (ETCS) Επιπέδου 1 στην υφιστάμενη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα – Β’ Φάση».
Δικαιούχος του έργου είναι η εταιρεία «Σιδηρόδρομοι Ελλάδος Μονοπρόσωπη Ανώνυμη Εταιρεία» και η συνολική δημόσια δαπάνη ανέρχεται σε 85.629.355,02 ευρώ. Από αυτά, τα 60.870.881,70 ευρώ συγχρηματοδοτούνται από πόρους του Ταμείου Συνοχής της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Ανάλυση έργου
Το έργο αφορά την ολοκλήρωση κρίσιμων παρεμβάσεων στη μονή σιδηροδρομική γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα, συνολικού μήκους 80,4 χιλιομέτρων.
Ειδικότερα προβλέπεται:
- Η ολοκλήρωση της εγκατάστασης ηλεκτροκίνησης.
- Η πλήρης ανάπτυξη συστημάτων σηματοδότησης.
- Η εγκατάσταση τηλεδιοίκησης σε όλο το δίκτυο.
- Η εφαρμογή του ευρωπαϊκού συστήματος ασφαλείας ETCS Επιπέδου 1.
- Η ολοκλήρωση παρακαμπτηρίου γραμμής στην περιοχή των Σοφάδων.
- Η κατασκευή νέας αποβάθρας εξυπηρέτησης.
- Η ανακαίνιση και επισκευή υφιστάμενων σιδηροδρομικών σταθμών μικρής κλίμακας.
Η υλοποίηση του έργου αναμένεται να αναβαθμίσει ουσιαστικά το κεντρικό σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας. Παράλληλα, θα ενισχύσει την ασφάλεια των μετακινήσεων μέσω σύγχρονων ψηφιακών συστημάτων ελέγχου.
Ειδικοί εκτιμούν ότι η εγκατάσταση του ETCS θα βελτιώσει τη διαλειτουργικότητα με τα ευρωπαϊκά σιδηροδρομικά δίκτυα. Ταυτόχρονα, η τηλεδιοίκηση και η ηλεκτροκίνηση θα αυξήσουν την αποδοτικότητα του δικτύου και θα μειώσουν το λειτουργικό κόστος.
Στρατηγική αναβάθμιση
Η γραμμή Παλαιοφάρσαλος – Καλαμπάκα αποτελεί σημαντικό τμήμα του εθνικού σιδηροδρομικού δικτύου. Η ολοκλήρωσή του αναμένεται να βελτιώσει τις συνδέσεις της Θεσσαλίας με τα μεγάλα αστικά κέντρα. Παράλληλα, θα ενισχύσει τη βιώσιμη κινητικότητα και θα δημιουργήσει προϋποθέσεις για περισσότερες και ποιοτικότερες σιδηροδρομικές υπηρεσίες.
