ΟΔΙΚΕΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ – Παράταση των κρατικών ενισχύσεων έως το τέλος του 2027 και ανώτατο όριο πληρωμών 30 ημερών ζητεί η διεθνής ένωση οδικών μεταφορών από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Άμεση λήψη στοχευμένων μέτρων στήριξης για τις επιχειρήσεις οδικών μεταφορών απαιτεί η Διεθνής Ένωση Οδικών Μεταφορών (IRU) από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Αιτία είναι η σημαντική επιβάρυνση του λειτουργικού κόστους από την άνοδο των τιμών του πετρελαίου κίνησης, εν μέσω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Με επιστολή προς την πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής κ. Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η IRU προειδοποιεί για τις πιέσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος. Παράλληλα, ξεκαθαρίζει ότι δεν υποστηρίζει τις διαμαρτυρίες και τους αποκλεισμούς που πραγματοποιούνται κατά διαστήματα σε ευρωπαϊκές χώρες, καλώντας σε διάλογο.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της ένωσης, τα φορτηγά, τα λεωφορεία και τα πούλμαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση καταναλώνουν περίπου 6,8 δισ. λίτρα πετρελαίου μηνιαίως. Τα καύσιμα αντιπροσωπεύουν περίπου το 30% του συνολικού λειτουργικού κόστους. Παράλληλα, τα περιθώρια κέρδους πολλών επιχειρήσεων περιορίζονται μόλις στο 1%-3%.
Επιπλέον, ο γ.γ. της IRU Χαμπίμπ Τουρκί επισημαίνει ότι οι αυξήσεις πλήττουν ιδιαίτερα τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Ιδιαίτερα, πολλές από αυτές δεν διαθέτουν επαρκή οικονομικά αποθέματα για να απορροφήσουν τις πρόσθετες επιβαρύνσεις. Επιπλέον, οι καθυστερήσεις πληρωμών επιδεινώνουν τη ρευστότητα και τη χρηματοοικονομική τους κατάσταση.
Δύο μέτρα προτείνει η IRU
Η επιστολή προς την Ευρωπαϊκή Επιτροπή περιλαμβάνει δύο συγκεκριμένες προτάσεις:
- Παράταση των κρατικών ενισχύσεων: Η IRU ζητεί την επέκταση του προσωρινού πλαισίου κρατικών ενισχύσεων για την κρίση στη Μέση Ανατολή κατά ένα έτος. Δηλαδή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027, με διατήρηση των υφιστάμενων προβλέψεων για τις οδικές μεταφορές.
- Ειδικός κανονισμός για τις πληρωμές: Προτείνει τη θέσπιση κανονισμού που θα περιορίζει στις 30 ημέρες την ανώτατη προθεσμία εξόφλησης εμπορικών συναλλαγών στις οδικές μεταφορές. Παράλληλα, καλεί για αποτελεσματικούς μηχανισμούς εφαρμογής.
Διαφωνεί με τις κινητοποιήσεις
Επιπρόσθετα, ιδιαίτερη σημασία έχει και η στάση της IRU απέναντι στις κινητοποιήσεις που καταγράφονται σε διάφορες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η διεθνής ένωση, μαζί με τις εθνικές οργανώσεις-μέλη της, δηλώνει ότι δεν στηρίζει τις διαμαρτυρίες και τους αποκλεισμούς. Αντιθέτως, υπογραμμίζει ότι πρέπει να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία των εφοδιαστικών αλυσίδων και των επιβατικών μεταφορών.
Επομένως, η IRU επιλέγει να προτάξει τη θεσμική διεκδίκηση και τον διάλογο με τις ευρωπαϊκές αρχές.
Τέλος, στόχος είναι:
- η αντιμετώπιση της ενεργειακής επιβάρυνσης,
- η προστασία της βιωσιμότητας των επιχειρήσεων και
- η ενίσχυση της ανθεκτικότητας ενός κλάδου κρίσιμου για την ευρωπαϊκή οικονομία.
